自动车载落锤式弯沉
技术积累深厚;专业性强,长年可靠、稳定地运行在全国各地;
位移测量范围大:±3.5mm,可有效测量面层,结构层,土基层;
在荷载控制方面,采用多种控制方式:目标荷载、目标高度及步长设定高度(用于脱空测试);同时,提锤高度控制精确,高度步长0.5mm;
软件具备GPS导航功能,测试数据包含GPS信息,在坐标地图上直观显示测试位置。
采用红外+Pt100温度传感器,分别用于空气、路面温度测量;测量数据自动温度补偿功能;并通过软件控制,测量的温度自动存储;Excel报表中输出相应点的温度。
具备智能位置提醒功能,测试过程中,软件根据客户设定的桩号和步长,提前通过声音和视频提醒司机到位停车。
自动“一键式"操作。在驾驶室安装了“一键式"按钮,到测试位置后,司机仅需按一下按钮,设备自动运行,测试完毕后,设备自动处于运输锁定状态;
安全互锁保护装置。弯沉仪与测试车之间安装了互锁接头,在测试车移动过程中,设备处于保护状态,不能够操作,有效地保护了设备和测试车辆的安全。
整机耐久性、稳定性高。通过注重细节,强化分系统及零部件选型及组装、加工工艺以及各功能的军中品化替补备选双功能设计,确保了整机工作的稳定性。
测量精度高,首先使荷载发生器产生一个标准的波形,其次选用高性能的传感器及设计、调试高精度的二次仪表,配以模拟数字滤波技术最后由FWD激光绝对法校准设备进行标定。
具有双同步升降平台。
各主要功能均有备选第二套方案(或功能)以提高整机可靠性。
自动车载落锤式弯沉技术参数
冲击荷载范围:0-130KN(可扩展);出厂时设置为50KN;
动态力测量范围:0~250KN(可扩展);
荷载测量精度:≤1%;
位移测量范围:±3.5mm;
荷载脉冲形状:半正弦波;
弯沉精度:2%;
弯沉分辨率:0.1µm;
位移传感器个数:1-9只可选;
每点测试速度:<20秒/点(测量三次);
提锤方式:液压;
承载板升、降方式:液压;
行走速度:0~120km/h(视路面状况而定);
重量:总重量约450kg;
*的测试数据GPS坐标定位功能:每个测点都包含有与GPS定位的经度、纬度坐标信息,为今后每年(多年)后同一点重复观测、对比、分析提供科学依据。
具有防、抗汽车追尾稳定、不变形的积木式安装基准平台光轴定位导向结构。
电源24V。
承载车大通牌检测车(有国家公告的改装车)。
软件照片如下
软件主界面
测试数据评定多样化选择软件界面
测试前的数据存储位置及测试参数设定